При разработке Ikon Character Ice C2 инженеры исходили из жёсткого уравнения коммерческой эксплуатации. Для фургонов и легкогрузовых автомобилей, которые ежедневно меняют загрузку, смещение центра тяжести становится критическим фактором. Именно поэтому здесь сконцентрировались на трёх взаимосвязанных векторах: максимальное пятно контакта на любом зимнем покрытии, предсказуемое поведение при манёврах и увеличение ходимости по сравнению с моделями предыдущего поколения.
Модель оснащена усиленным шипованным протектором, где каждый стальной элемент интегрирован в массивный блок с оптимизированной геометрией посадочного гнезда. В покрышке пересмотрели количество и расположение шипов относительно предыдущей версии, добившись увеличения площади контакта шипа с ледяной поверхностью на 15% без ущерба для сцепления на асфальте. Такая конструкция обеспечивает:
- сокращение тормозного пути на обледенелых участках до 10–12%;
- устойчивую тягу при трогании на подъёмах с укатанным снегом;
- минимальную потерю шипов при высоких скоростях благодаря усиленному основанию и специальному полимерному клеевому слою в гнёздах.
Центральная зона протектора получила прерывистые и асимметричные канавки, которые формируют сложную дренажную сеть. В отличие от упорядоченных рисунков, здесь элементы размещены с переменным шагом и разной ориентацией. Это даёт три ключевых преимущества:
- интенсивное давление на снежную кашу острые кромки блоков буквально «вгрызаются» в рыхлый покров, активно выталкивая снег и грязь из канавок. Самоочистка происходит быстрее, что предотвращает «замыливание» протектора.
- снижение гидропланирования;
- улучшенная курсовая стабильность волнообразная схема продольных каналов работают как стабилизирующие элементы, уменьшая рысканье при перестроениях.