Закрыть

Заказать звонок

Имя*:
Телефон*:

Шины Kapsen IceMax RW50

Сортировать по:
Kapsen IceMax RW501

Kapsen IceMax RW501
195/70R15C 104/102R

Описание зимней нешипованной шины Kapsen IceMax RW501 Зимняя шина K..
6 650
26 600 за 4 шт.
В наличии 18 шт.
Kapsen IceMax RW501

Kapsen IceMax RW501
265/50R19 110H

Описание зимней нешипованной шины Kapsen IceMax RW50 Зимняя шина Ka..
9 080
36 320 за 4 шт.
В наличии 8 шт.
Kapsen IceMax RW501

Kapsen IceMax RW501
255/45R19 104H

Описание зимней нешипованной шины Kapsen IceMax RW50 Зимняя шина Ka..
7 380
29 520 за 4 шт.
В наличии 8 шт.
Kapsen IceMax RW501

Kapsen IceMax RW501
255/40R19 100H

Описание зимней нешипованной шины Kapsen IceMax RW50 Зимняя шина Ka..
7 090
28 360 за 4 шт.
В наличии 4 шт.
Kapsen IceMax RW501

Kapsen IceMax RW501
255/55R19 111H

Описание зимней нешипованной шины Kapsen IceMax RW50 Зимняя шина Ka..
8 550
34 200 за 4 шт.
В наличии 4 шт.
Kapsen IceMax RW501

Kapsen IceMax RW501
235/45R18 98H

Описание зимней нешипованной шины Kapsen IceMax RW50 Зимняя шина Ka..
6 500
26 000 за 4 шт.
В наличии 16 шт.
Kapsen IceMax RW501

Kapsen IceMax RW501
205/65R15 94H

Описание зимней нешипованной шины Kapsen IceMax RW50 Зимняя шина Ka..
5 950
23 800 за 4 шт.
В наличии 10 шт.
Kapsen IceMax RW501

Kapsen IceMax RW501
185/65R15 88H

Описание зимней нешипованной шины Kapsen IceMax RW50 Зимняя шина Ka..
4 500
18 000 за 4 шт.
В наличии 9 шт.
Kapsen IceMax RW501

Kapsen IceMax RW501
215/60R17 96H

Описание зимней нешипованной шины Kapsen IceMax RW50 Зимняя шина Ka..
7 400
29 600 за 4 шт.
В наличии 12 шт.

Отзывы о шинах Kapsen IceMax RW501

7
Отзывы от реальных
покупателей
4.86
Общий рейтинг

Описание зимней нешипованной шины Kapsen IceMax RW501

Зимняя шина Kapsen RW501 разработана с учетом суровых климатических условий стран, территории которых располагаются севернее Полярного Круга. Даже при экстремально низких температурах покрышка отличается надежностью сцепных свойств и курсовой стабильностью. Протекторный рисунок имеет открытый ненаправленный дизайн с большим количеством блоков. В центральной части они имеют треугольную форму и собраны в сплошное продольное ребро. Это уменьшает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости. Остальные блоки располагаются таким образом, что при вращении колеса образуются удлиненные поперечные кромки, которые позволяют с высокой эффективностью реализовывать тяговое и тормозное усилие на снегу. Это свойство остается практически неизменным и на обледенелом покрытии, поскольку весь протектор буквально испещрен 3D-ламелями, имеющими разный угол наклона.