Закрыть

Заказать звонок

Имя*:
Телефон*:

Шины WestLake ZuperSnow Z-507

Сортировать по:
WestLake ZuperSnow Z-507

WestLake ZuperSnow Z-507
255/40R19 100V

Описание зимней нешипованной шины WestLake ZuperSnow Z-507 Зимняя..
6 844
27 376 за 4 шт.
В наличии 4 шт.
WestLake ZuperSnow Z-507

WestLake ZuperSnow Z-507
225/60R17 103V

Описание зимней нешипованной шины WestLake ZuperSnow Z-507 Зимняя..
6 485
25 940 за 4 шт.
В наличии 2 шт.
Под заказ дней 1 шт.
WestLake ZuperSnow Z-507

WestLake ZuperSnow Z-507
215/60R17 100V

Описание зимней нешипованной шины WestLake ZuperSnow Z-507 Зимняя..
6 370
25 480 за 4 шт.
В наличии 2 шт.
WestLake ZuperSnow Z-507

WestLake ZuperSnow Z-507
225/55R16 99V

Описание зимней нешипованной шины WestLake ZuperSnow Z-507 Зимняя..
5 607
22 428 за 4 шт.
В наличии 2 шт.
WestLake ZuperSnow Z-507

WestLake ZuperSnow Z-507
275/40R20 106V

Описание зимней нешипованной шины WestLake ZuperSnow Z-507 Зимняя..
8 850
35 400 за 4 шт.
Под заказ 10 дней 23 шт.
WestLake ZuperSnow Z-507

WestLake ZuperSnow Z-507
255/45R20 105V

Описание зимней нешипованной шины WestLake ZuperSnow Z-507 Зимняя..
8 590
34 360 за 4 шт.
Под заказ 10 дней 5 шт.
WestLake ZuperSnow Z-507

WestLake ZuperSnow Z-507
265/65R17 112H

Описание зимней нешипованной шины WestLake ZuperSnow Z-507 Зимняя..
9 000
36 000 за 4 шт.
Под заказ 10 дней 40 шт.

Отзывы о шинах Westlake ZuperSnow Z-507

72
Отзывы от реальных
покупателей
4.1
Общий рейтинг

Описание зимней нешипованной шины WestLake ZuperSnow Z-507

Зимняя шина WestLake Z-507 ZuperSnow рассчитана на применение в регионах с очень холодным климатом. Отличается улучшенными сцепными свойствами на заснеженной и обледенелой поверхности, легкостью управления, тихим и плавным ходом.

Несимметричное расположение элементов протекторного рисунка позволило удлинить кромки, образуемые блоками, что повысило тяговое и тормозное усилие на снегу. Плотная нарезка ламелей и их пилообразные заостренные грани обеспечивает сохранение этой особенности на мокром покрытии и льду. Стоит отметить угол наклона канавок. Он позволяет использовать для отвода воды вращение колеса, а на снегу — более надежно удерживать его в протекторе, улучшая тем самым тягово-сцепные свойства на таком покрытии.